拖车报关有哪些行业痛点,运可视是怎么解决的?

2020-04-09 11:57:50 513

随着国际贸易相关外贸活动的发展,拖车报关的需求也日益增多,但就行业而言,发展参差不齐,有些拖车报关服务企业应用传统繁杂的处理方式,让客户体验不是很好:过程中各种遗漏,各种纠纷,各种来不及,各种做不到……,不是理不清,就是算不清,被人们“吐槽”着,这些都急需去优化,去解决。

现在我们就拖车报关主要环节来罗列下,看有那些是急需解决的现象。

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客户做柜

应用QQ、电话、邮件、传真等传统通讯手段,这就由于没有整体统一的工具,处理起来操作繁琐,不宜统计,这就导致漏单、数据错误。

调度派车

还是传统方式电话和短信派单,司机接收信息有时是不完整,或者不是很明晰的,这就导致变更反应不及时,同时流程过多,调度工作量大,而客户的感受就是派车慢,时效不高,有可能浪费成本。

司机提柜

这里主要有三个方面的弊端:

1、司机信息反馈不及时。数据错误率高。

2、操作信息录入速度慢。反馈给客户不及时。

3、订单状态信息不透明,客户搞不清真实情况。

到工厂装货

由于传统的沟通对接方式,流程和规划都是随机和建立在人为记录上面,没有标准化,信息产生脱节,这样就会出现迟到、异常费用、装错货,让客户不满,更有和跟工厂发生纠纷的可能,双方都在辛苦认真做事,可对彼此都有不满,进而客户安排计划打乱,企业有可能失去客户。


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到码头还柜

这里主要是没有形成有效的信息化,没有物流证据链。

1、纸质单据容易丢失,补单流程难。

2、信息反馈不及时(比如还柜时间、截重时间延误)

报关申报

由于没有有效的节点预警,经常超时错过海关截止时间,漏报关,客户投诉严重。

费用对账单

用简单的办公软件,还有的可能用个笔记本、小黑板记录,经常出现不一致,容易扯皮。

1、对司机:跨月对账,遗漏、错误等费用纠纷。

2、对客户:异常费用纠纷。

有痛点就要解决,运可视(winkse)旗下港口物流智慧平台针对行业痛点,以“互联网+”的新型港口物流,落地到实处,从运力,运输,信息,管理,账目等进行实践优化,与相关方数据对接,让拖车报关“可视化”,运可视解决方式主要表现如下:

做柜信息三方监管 准确无误

客户端系统在线下单,数据同步到平台管理系统,数据真实准确、不会丢失,效率提高。

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精准匹配运力 系统自动派单 

1、平台管理端系统自动派单,精准匹配运力代替电话短信派单。

2、司机端手机APP接收订单,做单信息清楚详细。信息变更能够立即反映到司机端。

提柜预警提醒  提柜准确

司机提柜后,系统获取提柜资料,把提柜资料、车辆信息和司机信息发送给客户下单员

装货全流程数据链

电子围栏、监装证据链、GPS定位系统结合,信息实传输,360度监控货物运输状态。

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报关有记录 截重有提醒 

系统在线记录自动反馈还柜信息,预警机制,截重柜、截放行动态提醒,避免纸质单据丢失损坏等造成的问题,电子凭证齐全高效。

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账目清晰 当天一键对账 三方同步

1、对司机:每单实时对账,清晰明了。

2、对客户:异常费用证据有据可查,对账单及时准确。

       为解决行业痛点,运可视利用区块链、大数据、智能协作等互联网技术与传统物流深度融合,与船公司、堆场、海关、码头、中交等平台实现数据对接,以及电子围栏技术的应用,让客户实时掌握提还柜信息,随时随地能查到车辆实时位置、行驶轨迹 ,海关放行状态,展示真实透明可追溯的物流证据链,符合海关AEO高级认证标准及国家税务总局相关政策。运可视强大的预警功能,根据系统预设条件,可对做柜时间 、截重时间、截关时间等物流全过程的关键节点实现动态提醒,让物流可视更可靠。

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